Această serie este un lagăr de capăt de tijă auto-lubrifiant cu filete interne, având o structură simplificată din trei piese: corp de tijă, inel interior și căptușeală din plastic PTFE. Corpul tijei este realizat din otel carbon cu suprafata zincata; inelul interior este fabricat din oțel cu conținut de crom cu conținut ridicat de carbon, călit prin călire și apoi placat sferic cu crom dur pentru a asigura o rezistență excelentă la uzură. Designul său permite o funcționare complet fără întreținere.
·Număr produs: SAZP…N 4.83~19.05
· Pereche de frecare de alunecare: Oțel / Plastic PTFE
·Interval de temperatură de funcționare: -40℃~+75℃
·Opțiuni de personalizare:
Precizia firului: Acceptă cerințe speciale pentru precizia filetului non-standard.
Fir stânga: Modelele și marcajele cu filet pe partea stângă trebuie să includă „L” și „LH”, exemplu: SALZP12N 1/2-20 UNF 2A LH
| Beaing număr | Dimensiuni mm/inch | Evaluări de încărcare kN | Greutate ≈kg | ||||||||||||
| d | B | dₖ | C₁ max | d₂ | G UNF-2A | h | I₁ min | I₂ | I₇ | rₛ min | α° ≈ | Dinamic | Static | ||
| SAZP4N | 4.83 | 7.82 | 11.1 | 8.35 | 15.88 | 10-32 | 31.75 | 19.05 | 39.70 | - | 0.3 | 10 | 3.3 | 5.38 | 0.013 |
| 0.19 | 0.312 | 0.437 | 0.25 | 0.6825 | 1.25 | 0.75 | 1.583 | 0.012 | |||||||
| SAZP8N | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 7.14 | 19.05 | 1/4-28 | 39.67 | 25.40 | 49.20 | - | 0.3 | 13 | 6.8 | 10.9 | 0.022 |
| 0.25 | 0.375 | 0.5 | 0.281 | 0.75 | 1.582 | 1 | 1.937 | 0.012 | |||||||
| SAZP7N | 7.94 | 11.10 | 15.88 | 8.74 | 22.23 | 5/18-24 | 47.63 | 31.75 | 58.72 | - | 0.3 | 10 | 7.6 | 12.2 | 0.037 |
| 0.3125 | 0.437 | 0.625 | 0.344 | 0.875 | 1.875 | 1.25 | 2.312 | 0.012 | |||||||
| SAZP9N | 9.53 | 12.70 | 18.26 | 10.31 | 25.40 | 3/8-24 | 49.23 | 31.75 | 61.83 | - | 0.6 | 9 | 11.9 | 18.7 | 0.055 |
| 0.375 | 0.5 | 0.719 | 0.408 | 1 | 1.838 | 1.25 | 2.438 | 0.024 | |||||||
| SAZP11N | 11.11 | 14.27 | 20.62 | 11.1 | 28.58 | 7/18-20 | 53.98 | 34.83 | 68.28 | - | 0.6 | 11 | 17.4 | 23.8 | 0.078 |
| 0.4375 | 0.562 | 0.812 | 0.437 | 1.125 | 2.125 | 1.375 | 2.888 | 0.024 | |||||||
| SAZP12N | 12.7 | 15.88 | 23.81 | 12.7 | 33.32 | 1/2-20 | 61.83 | 38.10 | 78.59 | - | 0.6 | 9 | 19.9 | 28.6 | 0.12 |
| 0.5 | 0.625 | 0.937 | 0.5 | 1.312 | 2.438 | 1.5 | 3.094 | 0.024 | |||||||
| SAZP15N | 15.88 | 19.05 | 28.58 | 14.27 | 38.10 | 5/8-18 | 66.68 | 41.28 | 85.73 | 18.2 | 0.6 | 11 | 22.9 | 36.9 | 0.18 |
| 0.625 | 0.75 | 1.125 | 0.582 | 1.5 | 2.625 | 1.625 | 3.375 | 0.717 | 0.024 | ||||||
| SAZP19N | 19.05 | 22.23 | 33.32 | 17.45 | 44.45 | 3/4-16 | 73.03 | 44.45 | 95.25 | 20.9 | 0.6 | 10 | 30.2 | 48.5 | 0.29 |
| 0.75 | 0.875 | 1.312 | 0.687 | 1.75 | 2.875 | 1.75 | 3.75 | 0.823 | 0.024 | ||||||
0+
ani
Experiență în industrie
0+
Diversitate de modele
0+
Număr de angajați
0
$
Valoare anuală a exporturilor
În domeniul controlului de precizie al mișcării, cererea de rulmenți care pot face față simultan momentelor axiale, radiale și de înclinare este necruțătoare. The Rulmenți ZKLDF100 re...
Înțelegerea rulmentului cu role încrucișate XSU080168 Când precizia, rigiditatea și capacitatea de încărcare moment converg, XSU080168 apare ca o componentă critică în mașinile rota...
De ce articulațiile robotului necesită mai mult decât un rulment standard Articulațiile robotului funcționează sub o combinație unică de constrângeri. Ele trebuie să fie ușoare, dar sufici...
Înțelegerea rulmentului SI5TK în sistemele de mișcare de precizie Atunci când inginerii și specialiștii în căutarei caută un capăt de tijă compact, auto-lubrifiant, care elimina nevoia de ...