Un reductor de armonici constă în principal din trei componente de bază: un generator de armonice, o îndoire și o roată rigidă. Include, de, un rulment rigid (de asemenea, un rulment cu rol încrucișate) și un rulment flexibil (rulment cu bile adânci cu pereți subțiri).
Alezajul interior al rulmentului flexibil se potrivește cu inelul exterior al unei came eliptice. Inelul exterior suferă o deformare elastică prin bile rulante și se potrivește cu diametrul interior al deschiderii de îndoire. Circumferința exterioară a deschiderii îndoirii este prelucrată cu dinți care se îmbină cu dinții roții rigide. Deoarece roata rigidă, sunt mai mulți decât îndoirea, se închide pe axa lungă și se decuplă pe axa scurtă. Partea inferioară a flexiei este fixată la capătul de ieșire, în timp ce rulmentul rigid este instalat la capătul de ieșire al reductorului pentru conexiunea externă.
Reductoarele armonice sunt folosite pe scară largă în industrii precum robotică, mașinile-unelte și aerospațiale. Acestea necesită precizie, rigiditate și capacitate portantă extrem de ridicat, impunând astfel standarde stricte privind precizia de prelucrare și asamblare a tuturor componentelor, în special a performanței rulmenților.
Pentru rulmenții rigidi, indicatorii cheie sunt rigiditatea, fiabilitatea și precizia de rotație. Preîncărcarea se aplică de obicei înainte de expediere pentru asigurarea rigidității. Pentru rulmenții flexibili, deformația radială maximă este parametrul de performanță al miezului.
| Bacsis rulement | Dimensiune totală (mm) | Dimensiunea orificiului de instalare (PCD&SPEC) | Greutate | |||||||||
| D | d | C | H | B | dm | dn | dl | kg | ||||
| LCR(G)-14 | 55 | 11 | 16 | 16.5 | 13.5 | 49 | 8-φ3,5 | 23 | 6-M4 | 17 | 6-M4 | 0.15 |
| LCR(G)-17 | 62 | 10 | 16 | 16.5 | 13.5 | 56 | 10-φ3,5 | 27 | 6-M5 | 19 | 6-M5 | 0.24 |
| LCR(G)-20 | 70 | 14 | 16 | 16.5 | 13.5 | 64 | 12-φ3,5 | 32 | 8-M6 | 24 | 8-M5 | 0.3 |
| LCR(G)-25 | 85 | 20 | 18 | 18.5 | 16.5 | 79 | 16-φ3,5 | 42 | 8-M8 | 30 | 8-M6 | 0.45 |
| LCR(G)-32 | 112 | 26 | 21.5 | 22.5 | 19 | 104 | 16-φ4,5 | 55 | 8-M10 | 40 | 8-M8 | 0.9 |
| LCR(G)-40 | 126 | 24/32 | 22.5 | 24 | 21.5 | 117 | 20-φ5 | 68 | 8-M10 | 50 | 8-M10 | 1.3 |
| LCR(G)-50 | 157 | 32/40 | 30 | 31 | 28 | 147 | 16-φ5,5 | 84 | 8-M14 | 60 | 8-M14 | 2.8 |
| LCR(G)-65 | 210 | 44/52 | 37 | 39 | 35 | 198 | 20-φ6,5 | 110 | 8-M16 | 80 | 8-M16 | 7.9 |
0+
ani
Experiență în industrie
0+
Diversitate de modele
0+
Număr de angajați
0
$
Valoare anuală a exporturilor
În domeniul controlului de precizie al mișcării, cererea de rulmenți care pot face față simultan momentelor axiale, radiale și de înclinare este necruțătoare. The Rulmenți ZKLDF100 re...
Înțelegerea rulmentului cu role încrucișate XSU080168 Când precizia, rigiditatea și capacitatea de încărcare moment converg, XSU080168 apare ca o componentă critică în mașinile rota...
De ce articulațiile robotului necesită mai mult decât un rulment standard Articulațiile robotului funcționează sub o combinație unică de constrângeri. Ele trebuie să fie ușoare, dar sufici...
Înțelegerea rulmentului SI5TK în sistemele de mișcare de precizie Atunci când inginerii și specialiștii în căutarei caută un capăt de tijă compact, auto-lubrifiant, care elimina nevoia de ...