Seria de rulmenți cu bile de contact unghiular de tracțiune bidirecțională ZKLDF oferă precizie ridicată, frecare scăzută, viteză mare, capacitate mare de încărcare axială și radială și rigiditate ridicată la înclinare. Este deosebit de potrivit pentru aplicații care implică sarcini combinate, cum ar fi mese rotative de mare viteză, cap de frezat, șlefuit, șlefuire, precum și echipamente de măsurare și testare de precizie.
Avantajele rulmentului:
Seria de rulmenți cu bile cu contact unghiular de tracțiune bidirecțională ZKLDF prezintă precizie ridicată, frecare scăzută, viteză mare, capacitate mare de încărcare axială și radială și rigiditate ridicată la înclinare. Este ideal pentru aplicații cu sarcini combinate, cum ar fi mese rotative de mare viteză, cap de frezat, șlefuit, șlefuire și echipamente de măsurare și testare de precizie.
| Şurub conexiune CANTITATE | Conectați-vă orificii pentru șuruburi | Pitch t | Strângerea cuplu de șurub | Sarcina nominală de bază | Viteză limitată | Cuplul de frecare a rulmentului | Greutate | Bacsis rulement | ||
| Axial | ||||||||||
| Dinamic | Static | |||||||||
| Ma | Ca | Coa | Lubrifiere cu grăsime | |||||||
| G | CANTITATE | CANTITATE Xt | Nm | KN | r/min | Nm | ≈Kg | |||
| 2 | M5 | 3 | 18×20° | 8.5 | 67 | 251 | 2800 | 1.6 | 4.5 | ZKLDF100 |
| 2 | M8 | 3 | 24×15° | 14 | 72 | 315 | 2400 | 2 | 6 | ZKLDF120 |
| 2 | M8 | 3 | 36×10° | 14 | 76 | 365 | 2000 | 3 | 7.5 | ZKLDF150 |
| 2 | M8 | 3 | 48×7,5° | 14 | 85 | 440 | 1700 | 3 | 8 | ZKLDF180 |
| 2 | M8 | 3 | 48×7,5° | 14 | 112 | 550 | 1600 | 4.5 | 11 | ZKLDF200 |
| 2 | M12 | 3 | 36×10° | 34 | 155 | 920 | 1200 | 7.5 | 22 | ZKLDF260 |
| 2 | M12 | 3 | 36×10° | 34 | 165 | 1110 | 1000 | 11 | 28 | ZKLDF325 |
| 2 | M12 | 3 | 48×7,5° | 34 | 214 | 1470 | 800 | 16 | 39 | ZKLDF395 |
| 2 | M12 | 3 | 48×7,5° | 34 | 255 | 1860 | 700 | 21 | 50 | ZKLDF460 |
| 3 | M12 | 6 | 48×7,5° | 68 | 282 | 2150 | 500 | 40 | 82 | ZKLDF580 |
| 3 | M12 | 6 | 48×7,5° | 116 | 388 | 2350 | 440 | 63 | 168 | ZKLDF650 |
| Bacsis rulement | Dimensiunea de ansamblu | Găurile de fixare | |||||||||||||
| d | D | H | H1 | D1 | D2 | D3 | J | J1 | a | Inel interior | Inel exterior | ||||
| Unitate: mm | d1 | d2 | d3 | ||||||||||||
| mm | mm | ||||||||||||||
| ZKLDF100 | 100 | 185 | 38 | 25 | 160 | 136 | 158 | 112 | 170 | 5.4 | 5.6 | 10 | 16 | 5.6 | 15 |
| ZKLDF120 | 120 | 210 | 40 | 26 | 184 | 159 | 181 | 135 | 195 | 6.2 | 7 | 11 | 22 | 7 | 21 |
| ZKLDF150 | 150 | 240 | 40 | 26 | 214 | 188 | 211 | 165 | 225 | 6.2 | 7 | 11 | 34 | 7 | 33 |
| ZKLDF180 | 180 | 280 | 43 | 29 | 244 | 221 | 241 | 194 | 260 | 6.2 | 7 | 11 | 46 | 7 | 45 |
| ZKLDF200 | 200 | 300 | 45 | 30 | 274 | 243 | 271 | 215 | 285 | 6.2 | 7 | 11 | 46 | 7 | 45 |
| ZKLDF260 | 260 | 385 | 55 | 36.5 | 345 | 313 | 348 | 280 | 365 | 8.2 | 9.3 | 15 | 34 | 9.3 | 33 |
| ZKLDF325 | 325 | 450 | 60 | 40 | 415 | 380 | 413 | 342 | 430 | 8.2 | 9.3 | 15 | 34 | 9.3 | 33 |
| ZKLDF395 | 395 | 525 | 65 | 42.5 | 486 | 450 | 488 | 415 | 505 | 8.2 | 9.3 | 15 | 46 | 9.3 | 45 |
| ZKLDF460 | 460 | 600 | 70 | 46 | 560 | 520 | 563 | 482 | 580 | 8.2 | 9.3 | 15 | 46 | 9.3 | 45 |
| ZKLDF580 | 580 | 750 | 90 | 60 | 702 | 656 | 700 | 610 | 720 | 11 | 11.4 | 18 | 45 | 11.4 | 42 |
| ZKLDF650 | 650 | 870 | 122 | 78 | 800 | 739 | 802 | 680 | 830 | 13 | 14 | 20 | 45 | 14 | 42 |
0+
ani
Experiență în industrie
0+
Diversitate de modele
0+
Număr de angajați
0
$
Valoare anuală a exporturilor
Costul ascuns al defecțiunii rulmentului în operațiunile industriale În operațiunile miniere, o singură defecțiune a rulmentului poate costa mii de dolari în timp neplanificat. În mediile ...
Evoluția ingineriei articulațiilor robotice: o schimbare către precizie compactă Robotica industrială a suferit o transformare profundă în ultimul deceniu. Trecerea industriei către roboți...
Înțelegerea rulmenților cu role conice încrucișate în ingineria modernă Rulmenții cu role conice încrucișate reprezintă un progres semnificativ în inginerie mecanică, oferind o precizie fă...
Introducere: coloana vertebrală de inginerie a sistemelor articulate În proiectarea mecanică, puține componente sunt la fel de înșelător de simple, dar extrem de importante precum rulmentu...